• maps.google.at,
• falk.de und
• bing.com/maps

belegten mit Bestnoten die folgenden Plätze. Die Seiten de.mappy.com/maps und reiseplanung.de bekamen eine durchschnittliche Note. Die Arbeitskammer bewertete vier Seiten mit der Note mangelhaft. Der Routenplaner austria.info/at befindet sich mit 24 Punkten weit abgeschlagen auf dem letzten Rang.

Online-Routenplaner ersparen Vielfahrern hohe Kosten

Firmen, die Waren transportieren, planen ihre Routen im Voraus. Sie sparen durch einen guten Routenplaner Kosten. Auch wenn die Ersparnis bei einer Strecke gering ist, summieren sich die Fahrtkosten. Langfristig ist es spürbar, sofern das Unternehmen unnötig lange Strecken vorgibt. Die bestplatzierten Online-Routenplaner im Test bedürfen der näheren Beschreibung.

Die Nummer eins im Test

Die Landkarten von “ViaMichelin” sind an vielen Tankstellen erhältlich. Online gibt es die Dienste gratis mit mehr Optionen. Es ist Trend, mit dem Gebrauchtwagen oder einem neuen Auto Kosten zu sparen. Auf der Webseite ist es möglich, die bevorstehenden Reisekosten auszurechnen. Diese Berechnung berücksichtigt den Benzinverbrauch des Autos und die Mautgebühren. Wie bei einem guten Navigationssystem schließen die Nutzer Autobahnen oder andere Straßen aus oder schließen sie ein. Der Routenplaner auf viamichelin.at zeigt Radarfallen, Autobahnschilder und Gefahrenvermerke an.

Exzellente weitere Online-Routenplaner im Test

Die Webseite maps.google.at gibt sämtliche Straßen an. Sogar die kleinen Straßen eines Wohngebiets bildet der Dienst ab. Die Zoomfunktion zeigt Ansichten vom großen Maßstab bis zur Erdansicht bei einer guten Auflösung an. Per Mausrädchen stellt der Nutzer die gewünschte Ansicht ein. Den Besuchern der Webseite ist es möglich, bestimmte Branchen zu suchen. Routen zu Restaurants, Hotels und Sehenswürdigkeiten zeigt der Dienst an. Der Nutzer hat die Routen zu weltweiten Orten und Einrichtungen kostenlos zur Auswahl. Die Bedienung ist simpel und übersichtlich. Auf falk.de sehen die Besucher den schnellsten oder kürzesten Weg zum Ziel ein. Ferner erfahren sie auf der Webseite die voraussichtlichen Kosten. Dafür benötigt Falk den Durchschnittsverbrauch des Pkw und den aktuellen Benzinpreis. Der Dienst verfügt über ein weltweites Kartenmaterial. Nachdem der Nutzer den Start- und Zielort eingibt, zeigt der Internetdienst eine detaillierte Routenführung an. Mit dem Microsoft-Dienst “Bing Maps” – unter bing.com/maps zu finden – ist es dem Nutzer möglich, Karten, Luftbilder und Satellitenbilder im Browser zu besichtigen. Glanzpunkte stellen die Schrägluftbilder aus der Vogelperspektive dar, die bisher für größere Städte verfügbar sind. Neben den beeindruckenden Bildern durch die Vogelperspektive besticht der Routenplaner durch eine simple und intuitive Handhabung.

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Die Vor- und Nachteile aktueller Xenon-Scheinwerfer

Wie schon erwähnt, weisen Xenon-Scheinwerfer eine wesentlich höhere Lichtausbeute auf. Darüber hinaus besitzen sie noch weitere Vorteile:

• geringerer Energieverbrauch,
• längere Lebensdauer sowie
• Möglichkeit der Nachrüstung für zahlreiche Automodelle.

Allerdings sind Xenon-Scheinwerfer in der Anschaffung wesentlich teurer als übliche Glüh- oder Halogenlampen. Die hohen Kosten für Anschaffung und Einbau gleichen sich durch die bis zu viermal längere Lebensdauer und den geringeren Energieverbrauch schnell aus. Vor allem für Gebrauchtwagen kann sich eine Nachrüstung lohnen.

Motorräder und Pkws mit Xenon-Scheinwerfern nachrüsten?

Wann lohnt sich der Kauf von Xenon-Scheinwerfer zum Nachrüsten? Von der Sache her lässt sich nahezu jedes

Fahrzeug mit dieser innovativen Technologie ausstatten. Ältere Motorräder und Autos mit Xenon-Scheinwerfern nachzurüsten, stellt eine wesentliche Erhöhung der Verkehrssicherheit dar. Darüber hinaus erhöht sich auch sein Wiederverkaufswert auf dem freien Automarkt. Bei Autos ausgelaufener Serien sollten die hohen Kosten für die Nachrüstung nicht unberücksichtigt bleiben. Mit dem Einbau von Xenon-Scheinwerfern verlangt der Gesetzgeber die Nachrüstung mit einer Einrichtung zur automatischen Regulierung der Leuchtweite. Außerdem ist eine Anlage zur Reinigung der Streuscheiben vorgeschrieben. Bei älteren Autos sind diese Forderungen oftmals nur mit erheblichem Aufwand zu erfüllen.

Xenon-Scheinwerfer nachrüsten – erlaubt oder nicht erlaubt

Xenon-Scheinwerfer zum Nachrüsten? Erlaubt oder nicht erlaubt? Die Frage darf im Vorfeld einer Nachrüstung mit der neuen Technologie keineswegs unbeantwortet bleiben. Entsprechende Nachrüstsätze finden sich für nahezu alle Automarken und -modelle. Allerdings ist vor deren Kauf auf ihre Zulassung zu achten. Nachrüstsätze unbekannter Hersteller entsprechen oftmals nicht den gesetzlichen Anforderungen. Bei einer Verkehrskontrolle oder gar einem Unfall riskiert der Fahrzeughalter Zulassung sowie Versicherungsschutz und muss mit einem Bußgeld rechnen. Daher kommen nur Xenon-Scheinwerfer von marktführenden Herstellern für eine Nachrüstung infrage. Veränderungen an der Beleuchtung von Fahrzeugen haben großen Einfluss auf deren Verkehrssicherheit und bedürfen der Zustimmung durch die Zulassungsstelle. Daher ist der Fahrzeughalter verpflichtet, die Nachrüstung mit Xenon-Scheinwerfern in den Fahrzeugbrief eintragen zu lassen.

Xenon-Scheinwerfer zum Nachrüsten eignen sich für fast jedes Motorrad oder Auto und erhöhen deutlich deren Verkehrssicherheit.

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Die Auto Show in Shanghai

Mehr als 2.000 Hersteller aus 18 Ländern waren mit ihren Fahrzeugen auf der Auto Shanghai 2013 vertreten. Im großen Showroom präsentierten die Unternehmen ihre neuesten Modelle. Platz fanden 1.300 komplette Autos, darunter waren 69 Konzept- Autos und 91 neue Energiefahrzeuge. Auf der Messe präsentierten sich 111 Fahrzeuge erstmals der Öffentlichkeit als Prototyp. Mehr als zehn Millionen Besucher, darunter zahlreiche Journalisten aus dem In- und Ausland, konnten die Fahrzeugmodelle der nächsten Jahre besichtigen.

Die Autos in Shanghai

Wie bei jeder Messe haben die Medien auch bei dieser die interessantesten Neuvorstellungen gewählt. Auf fünf Fahrzeuge, darunter drei Konzeptautos fiel die Wahl. Das Rennen machten:

• das VW CrossBlue Coupé. Es besticht durch ein ansprechendes Design, das in einigen Punkten an den Range Rover erinnert. Auf 100 Kilometer braucht das Fahrzeug nur drei Liter Sprit und soll auch ausschließlich mit Batteriebetrieb fahren können.
• der Icona Vulcano. Der Sportwagen aus Italien, ausgestattet mit einem Zwölfzylinderantrieb und als Hybrid mit zwei Elektromotoren gekoppelt, hat stolze 900 PS.
• der Buick Riviera, ein amerikanisches Luxuscoupé in extravaganter Form mit weit schwingenden Flügeltüren. Der Pkw beinhaltet die neue Plug-in-Hybrid-Technik, was ihn bezüglich des Benzinverbrauchs interessant macht.
• der Baic Concept 900. Das Fahrzeug verbindet italienische Eleganz mit schwedischer Technik. Über die technischen Details hüllen sich die chinesischen Hersteller in Schweigen.
• der Mercedes GLA. Die bekannte Automarke darf auf einer großen internationalen Messe nicht fehlen. Mit dem Konzept GLA hat Mercedes ein Auto vorgestellt, das mit seinem Design und seiner Ausstattung überzeugt.

Die Besucher konnten die Neuheiten der Branche ausgiebig betrachten. Mit 3-D-Videos und Demonstrationen der Simulationsläufe am Modell erhielten sie Informationen, die vielseitig, spannend und interessant gestaltet waren. Der dynamische Demobereich, die waghalsigen Stuntshows sowie das Offroadfahren zogen die Besucher an.

Die Messe in Shanghai war ein voller Erfolg

Internationale Autohersteller sehen in China ein Wachstum für den Absatz ihrer Autos. Der Markt in China begann im Januar 2013 mit einem Plus von 50 Prozent, für die Fahrzeughersteller. Auf der Messe in Shanghai waren neben VW und Mercedes – Porsche, BMW und Audi vertreten, die sowohl ihre Prototypen als auch die Serienmodelle vorstellten. Der Automarkt in China hat viel Potenzial; aktuell verkaufen die Hersteller jedes dritte Auto in China.

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Ökotuning für das Fahrzeug

Was ist Ökotuning? Die Antwort auf die Frage liegt bereits in dem Wort verborgen. Ökotuning bezeichnet das Optimieren der Fahrzeugleistung bei geringerem Spritverbrauch. Immer mehr Firmen bieten bestimmte Arten der Verbesserung an. Im Gegensatz zum klassischen Tuning geht es nicht ausschließlich um mehr PS und höhere Geschwindigkeiten. Auch das Äußere spielt für Ökotuning keine Rolle. Das Ökotuning erfolgt mittels eines speziellen Chips. Dieser verändert die Motorelektronik am Pkw. Die Art und Weise des Kraftstoffverbrauchs verändert sich. Die ersten Ansätze des Ökotunings waren bereits auf den einschlägigen Autovorstellungen im Jahr 2005 zu sehen.

Wie funktioniert Ökotuning genau?

Wie bereits erwähnt, bezieht sich die Wirkung auf den Motor. Die spürbaren Auswirkungen beziehen sich auf das Fahrverhalten. Der Chip bewirkt zunächst die sofortige Abschaltung des Schubes am Auto. Herkömmliche Fahrzeuge haben auch nach dem Wegnehmen des Gases noch Schub. Dadurch minimiert sich der Kraftstoffverbrauch vor dem Stehen oder Halten. Der ökologische Vorteil ist, dass zu diesem Zeitpunkt keine schädlichen Abgasemissionen mehr in die Luft gelangen, sondern Luft. Während der Trend der letzten Jahre zu mehr Leistung ging, verbindet Ökotuning zwei Elemente. Neben dem ökologisch sinnvolleren Fahrverhalten fahren die Autos schneller an. Ein sportliches, spritziges Fahrgefühl ist die Folge.

Die Folgen am Fahrzeug nach dem Ökotuning

Laut Herstellerangaben verändert sich die Abgasnorm mit dieser Form des Chiptunings nicht. Wie beim frühen Hochschalten seien größere Leistungen und ein höheres Drehmoment möglich. Darüber hinaus sei die Ersparnis bei höheren Anforderungen an das Fahrzeug größer. Als Beispiele seien dies:

• Kurzstrecken,
• Stopp and Go im Innenstadtverkehr,
• mit hoher Zuladung.

Gerade bei Kurzstrecken erreicht das Fahrzeug optimale Ergebnisse. Das Tuning beinhaltet das Auslesen der Motorverhältnisse. Das lange Stehen und Wiederanfahren erfolgt ebenfalls bei niedrigen Drehzahlen. Ökotuning verbessert die Leistung gerade in niedrigen Drehzahlbereichen.

Ökotuning bei Dieselfahrzeugen in der Praxis

Was ist Ökotuning? Grundsätzlich ist Ökotuning für alle Fahrzeugtypen möglich. Bei Dieselfahrzeugen bringt das Ökotuning sogar mehr Vorteile, als bei anderen. Mit dem Chiptuning sinkt die Kaltstartanfettung. Die Folge ist ein schnelleres Anspringen der Innenraumtemperatur und das schnelle Erreichen der Betriebstemperatur des Motors. Ökotuning ist eine Alternative für umweltbewusstes Fahren und schnelleres Anfahren. Ob sich die Investition lohnt, entscheidet der Fahrer des Autos selbst.

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Autofolien sind günstiger als Lack

Für das Anbringen einer Autofolie am Fahrzeug kommt das Kalt-warm-Verfahren zum Einsatz. Im ersten Schritt säubert der Handwerker das Auto von Fett und Schmutz und trocknet es sorgfältig ab. Danach legt er die Folie auf und schneidet sie auf die gewünschte Größe zu und bringt sie am Fahrzeug an. Im Gegensatz zum Lack muss die Folie nicht trocknen und der Pkw ist in kurzer Zeit zur Abholung bereit. Nach dem Anbringen der Folie ist das Fahrzeug gut gewickelt! Autofolien liegen mit ihren Farben und den vielen Möglichkeiten, die sie bieten, aktuell im Trend. Der Halter kann sein Fahrzeug

• vollständig mit Folie versehen,
• mittels Folie einen Hingucker verschaffen oder
• teilweise mit Folie versehen lassen.

Die Autofolie beugt Lackschäden und Kratzern sowie Steinschlägen vor. Ein Gebrauchtwagen mit Folie versehen lässt das Auto wie einen Neuwagen aussehen. Als Hingucker sind viele attraktive Modelle, Formen und Bilder im Angebot der Unternehmen, die dem Auto einen exklusiven Hauch verleihen.

Autofolien gibt es in vielen Variationen

Im Gegensatz zum Lack sind Autofolien in der Gestaltung flexibler. Sie können einfarbig und mit Mustern versehen sein, das Sortiment der verschiedenen Shops ist groß. Der Fantasie sind in Bezug auf Gestaltung seines Autos keine Grenzen gesetzt. Das Fahrzeug ist mit der Folie gut gewickelt!, wenn ein Fachbetrieb die Folie anbringt. Die Kosten können einige Tausend Euro ausmachen, sie sind in der Regel günstiger als eine komplette Lackierung der Karosserie. Diese nimmt überdies mehr Zeit in der Werkstatt in Anspruch, in der das Auto nicht fahrbereit ist. Für das Anbringen der Folien müssen die Arbeiter keine Karosserieteile abmontieren, wie bei der Lackierung.

Autofolien halten lange Zeit

In der Regel halten Autofolien sieben bis zehn Jahre am Fahrzeug, ohne großen Schaden zu nehmen. Je nachdem, welche Farbe oder Musterung der Kunde wählt, kann er sein Fahrzeug dem Trend der Mode entsprechend mit Folie versehen lassen. Ein mit Folie versehenes Auto verträgt problemlos Fahrten durch die Waschanlage; der Kunde kann sein Fahrzeug auch polieren. Die Farbe der Folie verblasst nach sieben bis zehn Jahren, dabei lässt auch die Haftfähigkeit der Kleber nach. Eine Beschädigung der Folie ist einfach und günstig zu reparieren.

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